Der SEAT Exeo ST ist das Firmenauto des Jahres 2009

[Trigami-Review]
SEAT Exeo ST

SEAT Exeo ST

Foto: SEAT
© SEAT

Wer beruflich und privat Wert auf zuverlässige Technik und ein großes Platzangebot legt, dessen Blick geht am Firmenauto des Jahres 2009 in der Mittelklasse-Importbewertung, dem SEAT Exeo ST, nicht vorbei.

Der sportliche Kombi erfreut nicht nur das Auge. Die Firmenautos des Jahres 2009 wurden von 150 Fuhrparkmanagern in Europas größtem Praxis-Vergleichstest ermittelt. Die ausgewiesenen Fahrzeugprofis bewerteten Fahrverhalten und Komfort, insbesondere aber auch die Wirtschaftlichkeit des SEAT Exeo ST, der in Deutschland mit jeweils drei Benziner- und Dieselmotorisierungen angeboten wird.

Schon die Basisversion ist mit einem kompletten Sicherheitspaket, auch Knieairbags gehören dazu, hervorragend ausgestattet. Komfort-Funktionen wie Klimaautomatik, vier elektrische Fensterheber und eine fernbedienbare Zentralverriegelung erfreuen Fahrer und Passagiere. Aktive Wochenenden und arbeitsreiche Werktage, für beides wurde dieses Fahrzeug geschaffen: SEAT Deutschland - SEAT Exeo ST

Hervorragende Verarbeitungsqualität und gutes Fahrverhalten

Der SEAT Exeo ST ist eines der interessantesten Kombi-Angebote. Probefahrer überzeugt sein ordentlicher Biss in jeder Kurve und sein Verhalten als gepflegter Gleiter auf der Autobahn. Der Wagen lässt sich sportlich und präzise über die Landstraße steuern. Die elektrohydraulische Servolenkung sorgt für besten Fahrkomfort. Der Motor läuft kultiviert und ausgesprochen leise.

SEAT Deutschland

Sein Innenleben sieht nicht nur gut aus, es besticht durch seine Verarbeitungsqualität. Sportlich-elegant mit seinem ausgezeichneten Platzangebot bietet der SEAT Exeo ST ein Stauvolumen von 442 Litern unter der serienmäßigen Abdeckung. Bis unters Dach lassen sich 564 Liter laden und maximal 1.354 Liter bei umgeklappter Rücksitzlehne.

Alle Motoren erfüllen die strengen Anforderungen der Abgasstufe Euro 5. Der Verbrauch liegt zwischen 4,6 l (außerorts) und 8,1 l (innerorts) beim Dieselmotor - zwischen 5,8 l (außerorts) und 11,1 l (innerorts) beim Benzinmotor.

Die Sicherheit gewährleisten sechs Airbags, die zur Serienausstattung gehören.

Der SEAT bietet Details, die das Fahren zur Freude machen: Da ist die Windschutzscheibe mit Thermobeschichtung zum Schutz vor unerwünschter Sonneneinstrahlung. Das Glas-Schiebe-Hubdach mit Solarzellentechnologie erzeugt mit seinen integrierten Mini-Solarzellen genügend Spannung, um das Belüftungssystem des Wagens mit Strom zu versorgen. Ein Luftgütesensor überwacht permanent die Luftqualität und öffnet oder schließt die Lufteinlässe für die Außenluft. Die Sitzpositionen von bis zu vier Fahrern kann der fünffach verstellbare Fahrersitz speichern.

Damit ist der SEAT Exeo ST der nächste große Schritt in der Ära Exeo. Als Benziner stehen drei Varianten (102 PS bis 200 PS) zur Auswahl bereit. Doch auch als Diesel ist er in drei Varianten ( 120 PS bis 170 PS) verfügbar.

Sportlichkeit und fortschrittlichste Technologie

ST steht für Sport Tourer, und so verwundert es nicht, dass der SEAT Exeo ST Gedanken an Ithaka, eine der ionischen Inseln vor der Westküste Griechenlands, weckt. Diese legendäre Heimat des Odysseus zu erreichen - kein Problem mit diesem Sport Tourer, der schon den Weg genießen lässt, nicht erst das Ziel: SEAT Deutschland

Sport und Genuss - ein UEFA Europa League Spitzenspiel

Mit etwas Glück ein unvergessliches Fußball- Komplettpaket für Zwei gewinnen? Dabei sein, wenn der Hamburger SV auf Rapid Wien SK trifft und die Arena zu einem Hexenkessel wird? Der Club SEAT eröffnet die Chance auf zwei Spitzenplätze zum Spitzenspiel am 2. Dezember 2009: Club SEAT

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Kommentare

2 Kommentare zu “Der SEAT Exeo ST ist das Firmenauto des Jahres 2009”

  1. » » Webnews.de am November 12th, 2009 08:26

    Firmenauto des Jahres 2009: SEAT Exeo ST

    Am Firmenauto des Jahres 2009 in der Mittelklasse-Importbewertung, dem SEAT Exeo ST, geht kein Weg vorbei.

  2. Gunhild Simon am November 12th, 2009 10:22

    Ein Auto, das Sicherheit und Gelassenheit beim Fahren verspricht. Aber was sollte ein sicherer und gelassener Fahrer in einer Arena suchen, die zum Hexenkessel wird?

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